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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯，加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對一般，我感覺有點硬，過坑過坎是后邊有點拋。車內(nèi)的音響效果不錯，聽音樂重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯，加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對一般，我感覺有點硬，過坑過坎是后邊有點拋。車內(nèi)的音響效果不錯，聽音樂重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實用。
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程147000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格8.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般般吧，同級車來說還可以了，前后排空間很不錯的。但是A柱這一點不能接受，擋視線，特別是左彎右彎，要特別注意的。。還有懸掛比較硬，特別是過坑這些，雖然我比較喜歡硬，但是載客的話，可要受罪了。。屁股疼啊。
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